'Rollebollend over straat gaan, is slecht voor het imago van de branche'

Ook Peter van Neck, voorzitter van de brancheorganisatie VRB, is evenals zijn collega van de FAM Ruud Rutten, verbolgen over de reactie van Gijs Kantelberg op het startdocument. Het zou Kantelberg sieren om het document met een positieve bril te bekijken, schrijft hij onder meer. "De VRB neemt grote afstand van de beweringen die de heer. Kantelberg, nu in de hoedanigheid als voorzitter van de VVB schrijft, nadat hij twee dagen eerder het stuk als open brief in een ongekuiste versie plaatst op rijschoolvandaag.be als reactie van De VerkeersAcademie. Heb je dan iets te verbergen? Iets schoon te vegen? Op hoop je dat de beroepsgroep in Nederland dit dan niet onder ogen zou krijgen?" Bovendien vindt hij het niet goed dat er nu strijd is, terwijl alle neuzen in dezelfde richting nu dringend gewenst is. "Rollebollend over straat gaan is alleen maar slecht voor het imago voor de hele branche!"

Net als Rutten schrijft Van Neck dat de brancheorganisaties zich hebben gehouden aan de vraag van de Tweede Kamerleden. "Samen FAM en BOVAG, en met input van de leden, hebben we gezocht naar werkzame en toegankelijke verbeterpunten en voorstellen. Want als je iets wil wijzigen, hoop je toch dat het leidt tot verbeteringen. Niet alleen voor de leerlingen, maar ook voor de rijinstructeurs/rijscholen die hier dagelijks mee te maken hebben."

Pertinente leugen
Ook beticht hij Kantelberg van een leugen. "De opmerking van dat de voorzitter van de VRB zijn telefoon niet opneemt, is een pertinente leugen. Maar dat we ons niets dwingend laten opleggen via WhatsApp, nog voordat er maar één letter op papier staat, dat moge wel duidelijk zijn. Moderne communicatiemiddelen zijn anno 2016 voor de jongeren onder ons dan wel gemeengoed, maar wij vinden het chiquer en volwassener om gewoon de telefoon te pakken om iets af te stemmen."

Over de rug van de hardwerkende rijschoolhouder
Hij vervolgt: "We snappen best dat het bedrijf van Dhr. Kantelberg moeten blijven draaien, maar dat hoeft toch niet voor de zoveelste keer te gaan over de rug van de hardwerkende rijschoolhouder? En nu hij de instroom van nieuwe instructeurs ziet verdampen, richt hij al zijn pijlen op de bestaande groep. Maar vergissen wij ons nu: is dat nou net die groep die deels door de Verkeersacademie zijn opgeleid? En die nu dus wordt weggezet als de tekort schietende groep die met een verdubbeling van het aantal theoretische bijscholingen, liefst via e-learning wat dat verdient nog gemakkelijker, weer de klassen van de opleidingsinstituten moet gaan vullen? 

Dialoog
Van Neck vindt het ook jammer dat met het schrijven de dialoog bij voorbaat in de kiem is gesmoord. "We hadden gehoopt dat mede door de startnotitie de dialoog samen met alle partners binnen de keten zou worden opengebroken. En dat op het juiste moment die partijen zouden betrokken worden, die we daarbij van belang achten. Maar door op voorhand als een olifant door de porseleinkast te denderen, is dit een bijna onmogelijke route geworden. Maar het eigen verdienmodel is kennelijk toch belangrijker dan een bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid en de professionalisering van de branche, waarbij de goeden niet onder voet worden gelopen door degenen die het systeem willen uitmelken. Een document dat bedoeld is om de nieuwe instroom maar met name ook de huidige instructeurs met kwalitatieve hoogwaardige opleidingen en bijscholingen te ondersteunen. En samen zouden wellicht ook openingen gecreëerd kunnen worden die leiden tot het faciliteren van andere randvoorwaarden."

Reactie Gijs Kantelberg
Omdat Gijs Kantelberg van een leugen wordt beticht, reageerde hij vandaag terstond op bovenstaande als volgt: "Volgens mij hebben Peter en ik hetzelfde doel voor ogen. Alleen de weg ernaar toe zien we anders voor ons. En daarover moeten we blijven praten en discussiëren. Niet de deur in het slot gooien. Daar schiet niemand iets mee op. Ik ben er dan ook absoluut geen voorstander van om op de man te spelen. Ik ga daar dus ook niet in mee. Ik heb niks tegen Peter van Neck. Wel tegen leugens. Hij kan zijn moderne communicatiemiddelen erop naslaan: 3x gebeld, 2x geappt. De appdata (21 juli en 24 augustus) staan nog in mijn telefoon, de belgegevens gaan helaas maar terug naar afgelopen zaterdag.

Het moet gaan over de inhoud
"Maar laten we het vooral over de inhoud hebben. Wat ik wil is dat de kwaliteit verbetert. Je kunt niet verwachten dat er echt bijgeschoold kan worden in omgerekend amper 3 uur per jaar. Dat is misschien genoeg voor het opfrissen van basale kennis. Er verandert zoveel in 10 jaar. Kijk maar naar de afgelopen 10 jaar. En daarnaast: je wil je als mens toch doorontwikkelen? In contact zijn met andere professionals? Stel dat een rij-instructeur in een rijschool niet functioneert, dan ga je met hem aan de slag. Praten, meekijken, coachen. Daar steek je tijd en energie in. Met als doel zijn kwaliteit te verbeteren. Er is een behoorlijke kopgroep in Nederland, maar er is ook 20-25% wat onvoldoende functioneert en waar de kopgroep last van heeft. Daar moeten we energie in willen steken met z'n allen. Dat is beter voor het imago. Dat is beter voor die kopgroep. En dat is beter voor de verkeersveiligheid. Dat heb ik voor ogen. Maar de uitnodiging voor Peter van Neck staat echt nog open om een kijkje te nemen in onze keuken om te bezien waar het beter kan. Daar staan wij echt voor ogen. Hij heeft mijn nummer en is van harte welkom. De koffie staat klaar."