Afbeelding

Verwijderen flitspalen slecht voor de verkeersveiligheid

Actueel

Het aantal vaste flitspalen in Nederland is de afgelopen vijf jaar meer dan gehalveerd en dat is een slechte ontwikkeling voor de verkeersveiligheid. Het aantal verkeersslachtoffers is namelijk niet evenredig afgenomen.

Dit stelt hoogleraar verkeersveiligheid Bart van Wee. In 2011 is het Openbaar Ministerie – hier vallen de flitspalen onder - gestart met het vervangen van de flitspalen met een fotorolletje door digitale camera's. Daarbij is meteen besloten een groot aantal flitspalen te verwijderen: in totaal zijn in vijf jaar tijd zo'n 760 van de 1400 palen verdwenen. En dat zijn er volgens Van Wee veel te veel. "Het aantal letselongevallen op wegen waar flitspalen zijn geplaatst, neemt gemiddeld met twintig procent af. Het lijkt wel alsof men een signaal wil afgeven dat controle niet meer zo belangrijk is. En dat is natuurlijk een slecht signaal met het oog op de veiligheid."
Volgens het Openbaar Ministerie zijn veel flitspalen verdwenen, omdat de verkeersveiligheid is toegenomen en het aantal overtredingen flink is gedaald. Nieuwe palen worden na overleg met gemeenten, provincies en politie geplaatst op de meest verkeersonveilige locaties.

Uit het vakblad

Premium
Afbeelding
Theorie-examen verandert: nieuw systeem uitgerold na succesvolle proef 5 uur geleden 1
Premium
Kandidaten die de TTT doen hebben een veel grotere kans om in een keer te slagen.
CBR gaat tussentoetse toets promoten na gebleken voordelen 17 sep, 08:00 11
Premium
Afbeelding
CBR test nieuwe app met ritgegevens tijdens rijtoetsen in Eindhoven 16 sep, 13:35
Premium
Het bestuur van de KRV met (vlnr) Ruud Rutten, Simon Jongepier, Anthony Boeijink en Jos van Zuylen.
KRV: organisatie met groeipijnen, maar wel al het nodige bereikt 16 sep, 10:21 1
Premium
Afbeelding
BOVAG: kabinet doet te weinig voor ondernemers met Prinsjesdag-plannen 15 sep, 17:51
Premium
Afbeelding
Alle lof voor Ruud Rutten 15 sep, 17:37 2