CBR neemt nieuwe locatie in Hengelo met servicemedewerker in gebruik

Het CBR heeft woensdag de nieuwe locatie in Hengelo officieel in gebruik genomen. Deze vervangt de locatie in Enschede, die sterk verouderd was. Hier wordt ook voor het eerst gebruik gemaakt van een servicemedewerker die kandidaten ontvangt en op hun gemak stelt. “Kandidaten zijn vaak zenuwachtig. Dat kunnen we proberen weg te nemen door ze op hun gemak te stellen op een voor hen toch spannende dag’, zegt Peter Wink, examenmanager Theorie. 

Vanaf het nieuwe onderkomen aan de Jan Tinbergenstraat 115 in Hengelo worden zowel de praktijkexamens voor auto, motor, bromfiets, auto met aanhangwagen en taxi afgenomen als alle theorie-examens. Ook rijtesten, voor mensen met een aandoening, worden vanuit Hengelo afgenomen. Voorheen werden al deze examens gereden vanuit Enschede. De praktijkexamens voor grote, zware voertuigen, zoals vrachtauto (C/CE/C1/C1E), trekker (T), bus (D/DE/D1/D1E) en LZV worden afgenomen vanaf de locatie Frans op den Bult in de Hengelosestraat 6 in Deurningen (7561 RT). Deze examens verhuizen dus niet mee naar Hengelo. Het AVB-terrein in Enschede (Colosseum 89) blijft zoals het is. 

Het CBR heeft 35 jaar een examenlocatie gehad in Enschede, waar jaarlijks gemiddeld 17duizend examens worden afgenomen. Hoewel de nieuwe actie in Hengelo is, is ook buurgemeente Borne betrokken bij de nieuwe locatie. Zo zijn in overleg met de rijscholen afspraken gemaakt over waar er wel en niet wordt gereden binnen de gemeentegrenzen. ‘We zijn een kleinere plaats en willen voorkomen dat iedereen de hele dag in de file staat. Dat is niet fijn voor onze inwoners, maar ook kandidaten schieten er niets mee op. Of ze nu nog aan het oefenen zijn of examen doen. De ervaringen zijn tot nu toe heel goed’, zegt burgemeester Jan Pierik.

Het examencentrum in Enschede is gesloten. De afgelopen jaren kwam deze locatie regelmatig in het nieuws vanwege de praktijken van voormalig rijschoolhouder Henrie Kamps, die onder meer examens ‘stalkt’ in zijn ijver om aan te tonen dat het CBR het allemaal niet zo nauw neemt met de regels.