
VRB en FAM leggen eisenpakket neer bij Tweede Kamer
ActueelDe instructeursopleiding moet worden uitgebreid met praktijklessen over de basale vaardigheden waarover een rijinstructeur moet beschikken, zoals stuuringreep, remingreep en voertuig onder controle hebben vanaf de instructeursplaats. Verder moet het vak onderwijskunde een onderdeel worden van de opleiding en het examen tot instructeur, het geven van een theorieles moet weer terug komen als examenonderdeel en het aantal stage-uren moet van de huidige veertig naar vijftig. Ook de beheersing van de Nederlandse taal en een verplichte Verklaring omtrent het Gedrag moeten standaard worden.
Dit zijn drie belangrijke eisen ten aanzien van de instructeursopleiding en het -examen die de brancheorganisaties FAM en VRB in een eisenpakket aan de Tweede Kamer stellen. De FAM en VRB hebben in dit nieuwe document, dat vandaag aan de Kamerleden is gestuurd, een overzichtelijk samenvatting gemaakt van het startdocument dat zij samen met BOVAG Rijscholen enkele weken geleden presenteerden.
De aanvulling op het startdocument van de twee organisaties (BOVAG Rijscholen presenteert volgende week een eigen aanvulling op het startdocument) onderscheidt vijf hoofdonderwerpen, met daarin een aantal eisen die zijn samengesteld na ruggespraak met de leden. Hieronder staan de geformuleerde eisen:
Instroom basisopleiding rijinstructeur:
- Het handhaven van de huidige opleidingseis een schooldiploma VMBO-TL.
- Het schrappen van de entree toets voor mensen die over geen enkel schooldiploma beschikken.
- Beheersing Nederlandse taal in woord en geschrift.
- Verklaring omtrent het Gedrag in te dienen vóór aanvraag 1ste examenonderdeel.
De instructeursopleiding + instructeur examen
- De instructeursopleiding moet worden uitgebreid met praktijklessen over de basale vaardigheden waarover een rijinstructeur moet beschikken (stuuringreep, remingreep, voertuig onder controle hebben vanaf de instructeursplaats).
- Het vak onderwijskunde moet een onderdeel zijn van de opleiding en het examen tot instructeur. Het geven van een theorieles moet weer terug komen als examenonderdeel.
- Het aantal stage uren moet verhoogd worden van 40 naar 50 uur. De stage moet zijn voorbehouden aan instructeurs met minimaal 4 jaar ervaring en die tevens de bijscholingscursus stagementor hebben gevolgd.
- Als controlemechanisme een tweedelijns toezicht instellen. Dit toezicht moet meer inhouden dan een administratieve controle; de toezichthouder moet deze stage les van begin tot eind bijwonen.
Periodieke bijscholing praktijk en theorie
- Vorm de huidige praktijkbegeleidingstrajecten om tot 1 éénvormig traject, waarbij het huidige RIS begeleidingstraject de standaard is. Het voorstel van de Minister dat voorligt om zich te beperken tot 1 praktijkbegeleiding met voldoende resultaat heeft de instemming van de branche.
- Eén theoretische bijscholing van 2 dagdelen moet de wettelijke ontwikkelingen bevatten (RVV-Wet op de Rijonderricht en de WVW). Deze bijscholing moet worden afgesloten met een toets.
- Aan docenten van opleidingsinstituten moeten hogere eisen en kaders worden gesteld, dan alleen een WRM bevoegdheid.
- Een tweedelijnstoezicht moet onderdeel van het kwaliteitsbewakingstraject zijn. Hiermee wordt gecontroleerd dat de leerdoelen van een bijscholingsonderwerp ook worden behandeld.
Instituten CBR en IBKI
- Voor IBKI controleurs en examinatoren moet een zelfde wettelijk geborgd protocol gelden als voor examinatoren van het CBR.
- IBKI en CBR dienen één examen en kwaliteitsprotocol te ontwikkelen voor de instructeursopleiding, het instructeursexamen en de periodieke bijscholing.
Controle en handhaving
- Politie moet frequenter tijdens het geven van rijonderricht de geldigheid van de WRM pas controleren.
- Het CBR moet structureel een pascontrole uitvoeren bij ieder contactmoment waarbij het hebben van een geldige WRM-pas verplicht is.
- De WRM pas moet weer voorzien zijn van een recente pasfoto. Malversaties met de pas moeten bemoeilijkt worden. En er moet een strengere procedure komen voor de verstrekking van een duplicaat pas, wanneer deze als vermist wordt opgegeven.
- Het sanctiebeleid bij het CBR moet op diverse onderdelen worden verscherpt. Er wordt te veel gewaarschuwd. Malversaties moeten verplicht worden gemeld aan politie/justitie.













