CBR schrijft 2015 bij als topjaar met louter plussen

Het CBR nam in 2015 ruim 1,4 miljoen examens af, iets meer dan in 2014. Het gaat om 730.000 theorie- en 636.000 praktijkexamens. De stijging van het aantal examens is vooral te danken aan het succes van 2todrive. Steeds meer 17-jarigen willen hun rijbewijs halen. En het aantal twintigplussers dat alsnog het rijbewijs wil halen, stijgt ook.

Ook zijn er 85.000 tussentijdse toetsen afgelegd (deze maken deel uit van het aantal praktijkexamens). Kandidaten die deze toets afleggen, scoren gemiddeld vijftien procentpunt beter bij het praktijkexamen.
Dit blijkt uit het jaarverslag over 2015 van het CBR dat vandaag is verschenen.

Een aantal opvallende cijfers uit het jaarverslag:

Theorie
- Het aantal theorie-examens voor de personenauto nam toe van ruim 519.000 in 2014 tot ruim 538.000 in 2015. Deze stijging van bijna 4 procent wordt vooral veroorzaakt doordat het aantal jongeren dat vóór hun 18e het rijbewijs wil halen, nog steeds toeneemt. Het slagingspercentage bleef stabiel.
- Het aantal bromfiets- en brommobielexamens kwam uit op ruim 61.000. Dit is bijna 6.000 examens hoger dan in 2014. Deze stijging van ruim 10 procent komt voort uit een piek in het aantal jongeren dat de leeftijd van 15 en 16 jaar bereikte. Bovendien slaagden minder kandidaten voor het theorie-examen bromfiets: het slagingspercentage daalde van 45 procent in 2014 tot iets meer dan 41 procent in 2015.
- Het aantal theorie-examens voor de motor steeg met 5 procent van ruim 39.000 in 2014 naar ruim 41.000 in 2015. Deze stijging heeft vooral te maken met de invoering in 2013 van het getrapte rijbewijs voor aspirant-motorrijders onder de 24 jaar (de derde Europese Rijbewijsrichtlijn). Hierdoor hebben kandidaten het halen van het motorrijbewijs uitgesteld. Een deel van hen heeft in 2015 de leeftijd van 24 jaar bereikt en het motorrijbewijs alsnog behaald.

Praktijk
- In 2015 nam het CBR ruim 606.300 praktijkexamens en -toetsen af. Dat zijn er zo'n 13.300 meer dan in 2014 (ruim 593.000). Deze lichte toename (ruim 2 procent) kwam vooral door een stijging van het aantal motorkandidaten.
- In 2015 werden bijna bijna 382.000 praktijkexamens personenauto afgenomen, 3.800 meer dan in 2014 (ruim 378.000). Het aantal examens voor personenauto met aanhangwagen steeg met ruim 8 procent, van bijna 26.000 in 2014 naar ruim 28.000 in 2015.
- Het slagingspercentage voor personenauto-examens bleef stabiel, rond 50 procent. Aanzienlijk beter scoorden kandidaten die ervoor een tussentijdse toets deden. Bij hen lag het slagingspercentage op 58 procent, tegenover 44 procent bij de overige kandidaten. In 2015 legde 41 procent van de kandidaten voorafgaand aan het eerste examen een tussentijdse toets af (40,4 procent in 2014).
- Het totaal aantal motorexamens (verkeersdeelneming en voertuigbeheersing) bedroeg in 2015 ruim 57.700: zo'n 6.000 meer dan in 2014 (ruim 51.700). Deze toename van ruim 11 procent heeft te maken met de extra instroom van kandidaten voor de rechtstreekse toegang tot het A2-examen (voor middelzware motoren) die op  31 december 2013 is ingevoerd.
- Het CBR nam in 2015 in totaal bijna 24.000 nader onderzoeken rijvaardigheid af voor personenauto, motor en personenauto met aanhangwagen. Ten opzichte van 2014 (ruim 26.500) is dit een daling van 10 procent. Een nader onderzoek rijvaardigheid is een speciaal examen voor mensen die binnen vijf jaar vier keer zijn gezakt voor het reguliere praktijkexamen.

Rapportcijfer
- De klanten van het CBR zijn tevreden over de dienstverlening van de examinatoren en over de examenlocaties. Dat bleek in 2015 uit de uitkomsten van de permanente klantenquête, die het CBR in maart 2014 startte bij de kandidaten voor het autorijexamen. Van deze kandidaten nam zo'n 30 procent deel aan het onderzoek.
- De respondenten gaven de examinatoren een gemiddeld rapportcijfer van ruim een 7. De informatieve waarde van de CBR-website werd beloond met een 6,9. Verder bleek het locatiebeleid van het CBR zijn vruchten af te werpen. De tevredenheid over de locatie bij de verbouwde en nieuwe examencentra steeg namelijk van een 6 naar een 7.

Agressie
- Het CBR accepteert geen gewelddadigheden tegen zijn medewerkers. Zo is een agressieve kandidaat die in april een examinator neersloeg in Barendrecht een jaar lang de toegang ontzegd tot de CBR-locaties. Zijn volgende examens kan de betreffende kandidaat slechts onder strikte voorwaarden afleggen. De extra kosten komen voor zijn eigen rekening. De rechtbank in Rotterdam heeft de kandidaat inmiddels veroordeeld tot 60 uur taakstraf en een boete van 350 euro.

CCV
- Het aantal theorie-examens dat is afgenomen voor onder andere vrachtauto (C-rijbewijs) en bus (D-rijbewijs) is in 2015 gestegen met  8 procent ten opzichte van 2014.
- Het aantal praktijkexamens voor vrachtauto en bus met aanhanger (CE- en DE-rijbewijs) is in 2015 beperkt gestegen ten opzichte van 2014. Voor de rijbewijscategorie C1, voor lichte vrachtauto's, zijn er 1.122 examens afgenomen in 2015 tegen 1.006 in 2014. Voor praktijkexamens voor de categorie D1 (lichte bus) was weinig belangstelling.
- Beroepschauffeurs hebben in 2015 170.971 nascholingsdagen gevolgd. Dit is wezenlijk meer dan in 2014, waarin er 133.064 nascholingsdagen werden gevolgd. De stijging is te verklaren door de datum 10 september 2016 die in zicht komt. Op deze datum moet een grote groep vrachtautochauffeurs een geldige code 95 op het rijbewijs hebben die zij moeten behalen door middel van het volgen van 35 uur nascholing. Voor een grote groep buschauffeurs was dit al het geval op 10 september 2015. Ook is per juni 2015 de vrijstelling voor code 95 voor chauffeurs geboren voor 1 juli 1955 komen te vervallen. Ook deze chauffeurs moeten tijdig in het bezit zijn of komen van een geldige code 95 op het rijbewijs.