ADAS bestaat al ruim 50 jaar, maar het blijft een worsteling

12 april 2023, 16:10 Algemeen

In het begin van de jaren zeventig van de vorige eeuw deed het fenomeen Adaptive Driver Assistance System (ADAS) zijn intrede in de autowereld met de introductie van het antiblokkeerremsysteem. Daarna zijn er heel veel systemen bij gekomen, maar nog steeds weten we niet goed wat we eraan hebben en hoe we ermee moeten omgaan. Het CBR bijvoorbeeld kauwt al jaren op de introductie van ADAS in het examen, maar een ei is nog niet gelegd. Een recent onderzoek van Royal HaskoningDHV dat is aangeboden aan het ministerie van I&W legt weer een aantal manco’s bloot, waarbij het veelal lijkt op een herhaling van zetten.

ADAS lijkt de autowereld wel te overkomen in plaats van dat er gestructureerd mee wordt omgegaan. We weten het nog steeds niet. Want hoe is het anders te verklaren dat het onderzoek van Royal HaskoningDHV zowat begint met het gegeven dat drie organisaties en de autosector zelf zoeken naar hoe om te gaan met ADAS. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat en andere wegbeheerders voeren diverse onderzoeken uit om te zorgen dat met name de markering en de snelheidsborden goed door de ADAS-systemen gedetecteerd kunnen worden. De RDW onderzoekt op haar beurt of de toelatingseisen voor voertuigen met automatische functies, waaronder de ADAS-systemen, aanpassing behoeven.