Duurzaam veilige voetgangersoversteekplaats

6 januari 2021, 11:53

Ongetwijfeld kent u een oversteekplaats voor voetgangers die niet in de haak is. Slecht aangegeven, slecht verlicht, op een ongelukkige plaats aangelegd: het komt allemaal voor. Terwijl het allemaal niet zo heel moeilijk is, want er zijn heldere richtlijnen.

De eisen voor een duurzaam veilige voetgangersoversteekplaats (DV-VOP) zijn:
- snelheidsremmende werking met een horizontale snelheidsremmer zoals een versmalling, of met een verticale snelheidsremmer zoals een drempel of een plateau;
- zebramarkering evenwijdig aan de rijbaan;
- zebramarkering doorgetrokken over parallelle fietspaden;
- verkeersbord 'voetgangersoversteekplaats' (L2) op enige afstand voor de zebra;
- verlicht bord L2 boven de zebra, op een portaal;
- goede verlichting, bij voorkeur in een afwijkende kleur;
- ribbeltegels op de voetgangersroute naar de zebra;
- noppentegels aan het begin en het einde van de zebra, en afritjes als de zebra niet op een plateau ligt;
- minimale breedte van de zebra is 4 meter;
- zo kort mogelijke oversteeklengte, eventueel met middengeleider.

Een DV-VOP mag alleen aangelegd worden op een gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom met een maximumsnelheid van 50 km/uur, fysiek gescheiden rijrichtingen en één rijstrook per rijrichting. De meest kenmerkende eis is de snelheidsremmer: een motorvoertuig mag een DV-VOP met hooguit 30 km/uur naderen.