Zware afleiding beter dan lichte afleiding

26 april 2018, 14:28

Uit onderzoek van Nina Schaap aan de Universiteit Twente in 2012 blijkt dat automobilisten die licht zijn afgeleid minder veilig rijden dan zwaar afgeleide autobestuurders. Mensen lijken zich bij zware afleiding te realiseren dat het rijden onveilig wordt. Op dat moment verschuift hun aandacht terug naar het verkeer. Lichte afleiding denkt men onterecht te kunnen combineren met veilig rijden.

Onveiliger

De proefpersonen in het onderzoek kregen terwijl ze reden in een rijsimulator een eenvoudige rekentaak om ze mentaal bezig te houden. De proefpersonen bleken hierdoor veel onveiliger te rijden. Opvallend resultaat is dat bij een moeilijker rekentaak de proefpersonen veiliger reden.