LONGREAD: In nieuw huisvestingbeleid gaan praktijk en theorie niet meer samen

wo 15 apr, 16:42 · leestijd 8 minuten CBR
Een wachtruimte van het CBR.
Een wachtruimte van het CBR. Foto: Herman van Heusden

Waarom is het CBR nu zo ingrijpend aan het schuiven met zijn huisvesting?

Op deze kaart staan alle huidige vestigingen van het CBR met een legenda hoe lang het reizen is met het ov voordat de locatiue bereikt kan worden.
Theorie en praktijk worden zoveel mogelijk ontkoppeld in de nieuwe situatie.

Uit het vakblad

Premium
Afbeelding
‘ARO heeft de branche niets gebracht’
Premium
Afbeelding
CBR zoekt figuranten voor promotievideo
Premium
Afbeelding
Jongeren betalen bijna 1.200 euro per jaar voor scooterverzekering
Premium
Afbeelding
Rijinstructeurs gezocht voor pilot “Instructeur met #impact”
Premium
Afbeelding
Met een lespakket kun je de lesprijs niet zomaar aanpassen
Premium
Een opname van de film KAIN waaraan Robbert van Beersum meewerkt
Robbert van Beersum werkt mee aan film over rijinstructeur en autisme
Premium
Afbeelding
Alarmbellen rinkelen: rijschoolsector vergrijst zienderogen
Premium
Afbeelding
BOVAG, ANWB en De VerkeersAcademie blijven buiten de Koepel
Premium
Het minsietrie steekt in op in Time-theorie — waarbij een deel van de theorievorming dichter bij de rijpraktijk komt te liggen, mogelijk deels binnen de rijschool zelf.
KRV: ‘Eindelijk ligt er een werkbaar plan op tafel bij ministerie’
Premium
Afbeelding
B-rijbewijs halen kostte in 2025 gemiddeld 3.320 euro, maar de prijzen wijken alweer af
Premium
Afbeelding
CBR moet in theorie rijhulpsystemen toetsen, maar examen verandert hier niet door
Premium
Afbeelding
Truckchauffeurs hebben weinig op met rijhulpsystemen