‘Theorie-examens moeten zo snel mogelijk worden hervat, anders krijgen we grote problemen’

Boudewijn Pijnappel van de gelijknamige rijschool in Oisterwijk is lid van de Raad van Toezicht van de LBKR en een van de oprichters en oud-lid van de VRB. In een brief aan de redactie constateert hij op persoonlijke titel dat er grote problemen op de branche afkomen als de situatie rond de theorie niet snel verandert. Of eigenlijk zijn die er nu al, schetst hij. “Mijn oproep aan de regering is dan ook om het snel mogelijk te maken dat het CBR het afnemen van theorie-examens weer kan hervatten. Als deze situatie te lang gaat duren, zal dit vooral veel onnodige capaciteitsverlies opleveren”, laat hij onder andere weten. Hieronder staat de integrale tekst.

Na een 2e lockdown-periode van 11 weken, zijn we vanaf woensdag 3 maart allemaal weer aan de slag gegaan. Wij als rijscholen met het lessen en het CBR met het afnemen van examens.

Geen probleem zou je zeggen, maar toch wel!!

In de rijschoolwereld werken wij goed met elkaar samen, alles loopt redelijk gestroomlijnd. Alle onderdelen zijn redelijk goed op elkaar afgestemd. Hiermee bedoel ik de toestroom van kandidaten, de drukte bij de rijschoolhouders en het plannen van de examens bij het CBR voor zowel de theorie en de praktijk. Momenteel zijn de theorie-examen nog niet begonnen ivm de corona maatregelen. Deze “theorie-schakel” verbreekt de keten tot het behalen van “het fel begeerde rose papiertje”.

Nu al problemen

Op allerlei vlakken ontstaan er nu al problemen. Te beginnen voor een aantal kandidaten: zij moeten nu extra lang wachten voordat zij op theorie-examen kunnen, waardoor men langer moet blijven rijlessen óf zelfs het rijlessen moet stilzetten. De rijscholen vullen de tijdelijke gaten op door kandidaten van de wachtlijsten te halen en zo kunnen zij toch weer verder gaan met rijlessen….Elk nadeel heeft zijn voordeel !!

Het CBR kampt nu met lege theorie-examen locaties en als het nog lang duurt straks ook met lege praktijkexamen plaatsen, omdat veel kandidaten moeten wachten om het theorie-examen met een voldoende te kunnen afsluiten en/of nog aan het rijlessen zijn. Per saldo zal het behalen van het rijbewijs langer gaan duren en waarschijnlijk ook meer geld gaan kosten.

Stopzetten met rijlessen

Als deze situatie zich nog lang aanhoudt, dat wil zeggen als het afnemen van de theorie-examens nog lang op zich laat wachten, zullen de rijscholen meer kandidaten stopzetten met het rijlessen. Weer later zullen er minder kandidaten op praktijkexamen kunnen, waardoor er een situatie zal ontstaat dat de CBR praktijkexaminatoren tijdelijk minder werk hebben en er lege praktijkexamen plaatsen ontstaan. Ook dit is een zeer onwenselijke situatie.

Oproep aan de regering

Mijn oproep aan de regering is dan ook om het snel mogelijk te maken dat het CBR het afnemen van theorie-examens weer kan hervatten. Als deze situatie te lang gaat duren, zal dit vooral veel onnodige capaciteitsverlies opleveren.

Vóór de 2e lockdown heeft het CBR immers prima laten zien dat het afnemen van de theorie examens prima kan met het in achtnemen van de huidige Coronaregels. Voor mij en vele anderen is het dus ook volslagen onduidelijk waarom juist nu ook de theorie-examens niet door mogen gaan……

Als rijschoolhouder vraagt het nu veel organisatorisch vermogen om alles in goede banen te leiden, maar dit hoort bij ons vak. Het goed inplannen van de praktijkexamens vraagt meer aandacht, het regelen dat de kandidaten het theoriecertificaat gaan halen, het al dan niet stopzetten van de rijlessen. Dit alles leidt tot meer stress onder de rijschoolhouders en de kandidaten.

Hieronder zal ik de situatie schetsen van mijn eenmansrijschool (met 1 á 2 dagen/week een invalskracht) met een jaaromzet van ongeveer 55 geslaagden per jaar:
In totaal zijn er 43 + 26 kandidaten ingeschreven bij mijn rijschool, waarvan gemiddeld 43 kandidaten elke week rijlessen:
** 14 kandidaten staan ingepland voor het praktijkexamen;
** 10 kandidaten die wel het theorie hebben maar waarvan nog geen praktijk staat ingepland;
** 10 kandidaten een theorie-examen hebben ingepland;
** 9 kandidaten alleen aan het rijlessen zijn zonder een gepland theorie-examen.

Daarnaast staan er nog 26 kandidaten:
** 9 kandidaten waarvan de rijlessen stopgezet zijn, omdat zij redelijk vergevorderd zijn, maar nog géén theoriecertificaat hebben om op praktijkexamen te kunnen;
** 17 kandidaten op de wachtlijst staan om te kunnen beginnen met rijlessen, waarvan er 2 kandidaten zijn die al het theoriecertificaat hebben.

Door het stil leggen van de theorie-examens is de schade nu nog beperkt, maar als dit nog lang gaat duren verwacht ik organisatorisch grote problemen voor onze kandidaten en de planning erom heen.