Bijscholen voor Code 95 kan alleen nog door de week

Als alle duizenden chauffeurs zich nu nog aanmelden voor hun verplichte bijscholing voor Code 95, dan zijn ze nog op tijd om de deadline van 10 september te halen, Maar er is wel één grote maar: ze moeten de bijscholing wel op een dag door de week volgen. "Want op de zaterdagen zitten alle opleiders helemaal vol."

Dit zegt Ruud Rutten, voorzitter van brancheorganisatie FAM, waarbij de grote opleiders aangesloten.

Grote vervoerders hebben het wel voor elkaar
Het is niet helemaal duidelijk hoeveel chauffeurs echt een probleem beginnen te krijgen, maar het zijn er heel veel. Vervoersorganisatie EVO maakte een rondgang en concludeert dat 65 procent van de vervoerders met chauffeurs in dienst de verplichte bijscholing nog moeten volgen. En ook is er een groot aantal eigen vervoerders dat de bijscholing nog niet heeft gevolgd. Alles bij elkaar gaat het om duizenden chauffeurs. "Niemand weet hoeveel het er echt zijn, maar het zijn er duizenden", zegt Rutten, die verder constateert dat de pijn vooral bij kleinere vervoerders zit. "De grote jongens met serieus management hebben hun zaken voor elkaar."
Hoe dan ook wordt het bij de opleiders dringen voor een plek en die plek is er alleen nog door de week. "En dat is weer een probleem voor de vervoerders, want die draaien allemaal op de toppen van hun mogelijkheden om de slechte jaren goed te maken en dan is er weinig of geen tijd om de chauffeurs te laten bijscholen. Hoe dan ook wordt het krap."

Ook laksheid
Volgens Rutten is het stuwmeer met chauffeurs ontstaan doordat twee regelingen (eerst was de bijscholing niet verplicht voor iedereen die ouder was dan 55 jaar en voor iedereen die maximaal twaalf uur op de truck zit) die zijn opgeheven én door eigen laksheid. "menigeen dacht dat het wel zou loslopen,. Maar dit is een Europese regeling en daar loopt het nooit los mee."